EV novinky

Evropu v létě 2025 paralyzují rekordní vedra přes 40 °C, která kromě zdravotních rizik testují i limity elektromobility. Zatímco řidiči elektroaut řeší až 30% pokles dojezdu, provozovatelé nabíjecích sítí čelí přehřívání transformátorů a poklesu přenosové kapacity vedení až o 15 %. Jaké technologie a nouzové strategie nasazují energetici v Česku a Evropě, aby zabránili kolapsu infrastruktury?

Od 1. července 2025 vstupuje v platnost rozsáhlá novela silničního zákona, která přináší zásadní změny pro všechny řidiče - od zvýšení limitu škody při nehodách na 200 000 Kč až po digitalizaci vydávání řidičských průkazů. Současně se elektromobilita v České republice ocitá na rozcestí: zatímco registrace elektromobilů meziročně vzrostly o 63,5 %, země zůstává bez aktivního dotačního programu.

Tesla 27. června 2025 oznámila dosažení významného milníku - její globální síť Supercharger nyní čítá 70 000 nabíjecích stanic rozmístěných ve 53 zemích světa. Jubilejní 70 000. stanice byla otevřena v texaském Burleson jako součást 12-staničního komplexu. Společnost tak potvrzuje svou dominantní pozici v oblasti rychlonabíjení elektromobilů s tempem růstu, které daleko převyšuje konkurenci. Tesla přidala přibližně 10 000 nových stanic za posledních osm a půl měsíce, což z její nabíjecí sítě činí nejrychleji se rozšiřující infrastrukturu tohoto typu na světě.

Tesla spustila první várku V4 Superchargerů v Číně s výkonem až 500 kW, dostupných pro všechny elektromobily. Tyto stanice jsou součástí snahy o MW úroveň nabíjení. Současně BYD představilo 1MW nabíječku, dvojnásobně výkonnější. Tesla má v Číně přes 2100 stanic, zatímco její tržní podíl činil v květnu 3,8 %.

Český trh s ojetými elektromobily prochází obdobím dynamického růstu. Zatímco ještě před rokem činil podíl elektromobilů na prodejích ojetin necelé jedno procento, v roce 2024 už dosáhl 1,7 procenta. Za celý loňský rok se prodalo téměř 4 tisíc ojetých elektromobilů, což představuje výrazný meziroční nárůst. Důvodem je postupný příchod starších elektromobilů na sekundární trh po ukončení leasingových smluv nebo prvním prodeji.

Tesla dosáhla historického milníku, když její Model Y poprvé autonomně doručil sám sebe zákazníkovi. Cesta z výrobní linky v Austinu proběhla bez řidiče i dálkového ovládání, s maximální rychlostí 115 km/h. Společnost zveřejnila kompletní video jako důkaz, čímž umlčela skeptiky. Akce získala uznání i od konkurence, včetně šéfa čínské automobilky Xiaomi.

Federální soudce nařídil Trumpově administrativě uvolnit miliardy dolarů pro program rychlonabíjecích stanic elektromobilů. Financování bylo zmrazeno počátkem roku, což vedlo k žalobě 16 států. Rozhodnutí obnovuje klíčový projekt NEVI, který má za cíl vybudovat celonárodní síť dobíjecích míst. Tato investice je považována za zásadní pro rozvoj elektromobility v regionech, kde by jinak výstavba nebyla ekonomicky výhodná.

Čínský gigant Xiaomi zaznamenal výrazné úspěchy v elektromobilovém odvětví. Jejich model SU7 Ultra se stal třetím nejrychlejším vozem na okruhu Nürburgring s časem 6:22.091, přičemž limitovaná edice vyjde na 113 500 USD. Souběžně SUV YU7 překonalo očekávání, když se v Číně prodalo přes 200 000 kusů za pouhé tři minuty po uvedení na trh.

Čínský výrobce elektroaut XPENG oficiálně odhalil pro evropský trh nové verze svých modelů Ultra Smart Coupe SUV G6 a Ultra Smart Premium SUV G9. Oba modely nabízejí revolucionární nabíjení z 10 na 80 % kapacity za pouhých 12 minut díky pokročilé 5C baterii a 800V architektuře. Model G9 dosahuje maximálního nabíjecího výkonu 525 kW, zatímco G6 až 451 kW - obě hodnoty jsou v segmentu SUV průlomové. Objednávky začnou v červenci 2025 s plánovaným uvedením na trh ve čtvrtém čtvrtletí. Evropští zákazníci si již nyní mohou registrovat zájem prostřednictvím oficiálních stránek XPENG v šesti evropských zemích včetně Francie, Nizozemska a skandinávských států.

Čínský výrobce elektromobilů BYD v posledních měsících výrazně zpomalil výrobu, přičemž v některých továrnách snížil produkci až o třetinu. Společnost také omezila expanzi, redukovala počet pracovních směn a odložila plány na nové výrobní linky. Tyto kroky reflektují aktuální operativní změny v globálním automobilovém průmyslu.