Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

USA investují miliardy do rozvoje nabíjecí infrastruktury pro elektromobily

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Srpen, 2024

Americká vláda prostřednictvím programu Charging and Fueling Infrastructure (CFI) významně podporuje rozvoj nabíjecí infrastruktury pro elektromobily. Nově schválené projekty mají za cíl zlepšit dostupnost nabíjení napříč Spojenými státy a urychlit přechod na udržitelnou dopravu.

Zacílení na znevýhodněné oblasti a venkovské regiony

Značná část financování směřuje do znevýhodněných komunit a venkovských oblastí, kde je nabíjecí infrastruktura nedostatečná. Například projekt v Maricopa County v Arizoně získal 15 milionů dolarů na instalaci veřejně přístupných nabíjecích stanic u škol a firem s více než 50 zaměstnanci. Tato iniciativa má za cíl vyrovnat přístup k nabíjení elektromobilů a podpořit jejich adopci v oblastech, kde by soukromý sektor pravděpodobně neinvestoval.

Inovativní přístupy k rozšíření nabíjecí sítě

Projekty podporované CFI přinášejí inovativní řešení pro rozšíření nabíjecí infrastruktury. Město Detroit obdrželo více než 23 milionů dolarů na dva projekty: jeden zaměřený na instalaci nabíječek podél dálnic a druhý na vytvoření sítě nabíjecích stanic v komunitních parcích a veřejných parkovištích. Tyto projekty také zahrnují programy pro přípravu pracovní síly v oblasti elektromobility a vytváření pracovních míst.

Podpora multimodální dopravy a sdílené mobility

Mnoho projektů se zaměřuje na integraci nabíjecí infrastruktury s veřejnou dopravou a sdílenými mobilitními službami. Například New York City získalo 15 milionů dolarů na vytvoření největšího programu nabíjení elektromobilů u obrubníků v zemi s 700 zásuvkami. Nejméně polovina z nich bude umístěna ve znevýhodněných oblastech a čtvrtích, kde žijí nízkopříjmoví pracovníci.

Důraz na udržitelnost a odolnost

Projekty CFI kladou důraz na udržitelnost a odolnost nabíjecí infrastruktury. Například Fort Independence Indian Community v Kalifornii obdrží více než 15 milionů dolarů na instalaci spolehlivého a odolného nabíjecího hubu podél koridoru U.S. Route 395. Tento projekt bude využívat solární mikrosíť s kombinovanou výrobou tepla a energie a bateriovým úložištěm.

Příprava na budoucnost elektromobility

Investice do nabíjecí infrastruktury v USA jsou klíčové pro budoucnost elektromobility. S rozšiřováním sítě nabíjecích stanic se očekává rychlejší adopce elektromobilů, snížení emisí skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší ve městech. Tyto projekty také vytvářejí nové pracovní příležitosti a podporují ekonomický rozvoj v komunitách napříč zemí.

Závěr: Transformace americké dopravní infrastruktury

Program CFI představuje významný krok k transformaci americké dopravní infrastruktury. Investice do nabíjecích stanic nejen usnadňují přechod na elektromobily, ale také přispívají k řešení klimatické změny a zlepšují kvalitu života v městských i venkovských oblastech. S pokračující podporou podobných iniciativ se Spojené státy posouvají blíže k udržitelné budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Víc výbavy za míň peněz. Speciální edice KGM Torres EVX stojí 875 000 Kč — to je méně než základ v Česku
Speciální edice Nomad startuje v Německu na 34 990 € (cca 875 000 Kč) s výbavou střední linie rozšířenou o 360° kameru, tepelné čerpadlo a ventilovaná sedadla. První vozy v září. V Česku základní verz...

CATL baterie - ilustrační foto

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030
Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do pěti let. Současně ale zchladil očekávání u solid-state — techn...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN

Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a... >>

Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny

Evropská unie poprvé překonala hranici 20% podílu bateriových elektromobilů na nových registracích. Česko zůstává s 6,3 % na 21. místě... >>

Nio otevírá první prodejnu v Řecku: Změna strategie v Evropě přináší zisky

Nio House Athens otevřel dveře 12. června 2026 v Kifissii. Za otevřením nového showroomu se skrývá zásadní změna: čínský výrobce... >>

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Alicante, SpainAlicante, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Koper, SloveniaKoper, Slovenia
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix