Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

USA investují miliardy do rozvoje nabíjecí infrastruktury pro elektromobily

Daniel Česák 29 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

USA investují miliardy do nabíjecí infrastruktury elektromobilů. Projekty CFI cílí na znevýhodněné oblasti, venkov, inovace v nabíjení, multimodální dopravu a sdílenou mobilitu. Důraz na udržitelnost, odolnost a přípravu na budoucnost elektromobility transformuje americkou dopravní infrastrukturu.

Americká vláda prostřednictvím programu Charging and Fueling Infrastructure (CFI) významně podporuje rozvoj nabíjecí infrastruktury pro elektromobily. Nově schválené projekty mají za cíl zlepšit dostupnost nabíjení napříč Spojenými státy a urychlit přechod na udržitelnou dopravu.

Zacílení na znevýhodněné oblasti a venkovské regiony

Značná část financování směřuje do znevýhodněných komunit a venkovských oblastí, kde je nabíjecí infrastruktura nedostatečná. Například projekt v Maricopa County v Arizoně získal 15 milionů dolarů na instalaci veřejně přístupných nabíjecích stanic u škol a firem s více než 50 zaměstnanci. Tato iniciativa má za cíl vyrovnat přístup k nabíjení elektromobilů a podpořit jejich adopci v oblastech, kde by soukromý sektor pravděpodobně neinvestoval.

Inovativní přístupy k rozšíření nabíjecí sítě

Projekty podporované CFI přinášejí inovativní řešení pro rozšíření nabíjecí infrastruktury. Město Detroit obdrželo více než 23 milionů dolarů na dva projekty: jeden zaměřený na instalaci nabíječek podél dálnic a druhý na vytvoření sítě nabíjecích stanic v komunitních parcích a veřejných parkovištích. Tyto projekty také zahrnují programy pro přípravu pracovní síly v oblasti elektromobility a vytváření pracovních míst.

Podpora multimodální dopravy a sdílené mobility

Mnoho projektů se zaměřuje na integraci nabíjecí infrastruktury s veřejnou dopravou a sdílenými mobilitními službami. Například New York City získalo 15 milionů dolarů na vytvoření největšího programu nabíjení elektromobilů u obrubníků v zemi s 700 zásuvkami. Nejméně polovina z nich bude umístěna ve znevýhodněných oblastech a čtvrtích, kde žijí nízkopříjmoví pracovníci.

Důraz na udržitelnost a odolnost

Projekty CFI kladou důraz na udržitelnost a odolnost nabíjecí infrastruktury. Například Fort Independence Indian Community v Kalifornii obdrží více než 15 milionů dolarů na instalaci spolehlivého a odolného nabíjecího hubu podél koridoru U.S. Route 395. Tento projekt bude využívat solární mikrosíť s kombinovanou výrobou tepla a energie a bateriovým úložištěm.

Příprava na budoucnost elektromobility

Investice do nabíjecí infrastruktury v USA jsou klíčové pro budoucnost elektromobility. S rozšiřováním sítě nabíjecích stanic se očekává rychlejší adopce elektromobilů, snížení emisí skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší ve městech. Tyto projekty také vytvářejí nové pracovní příležitosti a podporují ekonomický rozvoj v komunitách napříč zemí.

Závěr: Transformace americké dopravní infrastruktury

Program CFI představuje významný krok k transformaci americké dopravní infrastruktury. Investice do nabíjecích stanic nejen usnadňují přechod na elektromobily, ale také přispívají k řešení klimatické změny a zlepšují kvalitu života v městských i venkovských oblastech. S pokračující podporou podobných iniciativ se Spojené státy posouvají blíže k udržitelné budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Dovoz aut z Číny do EU roste | ilustrační foto

Čínské elektromobily obcházejí dodatečná cla přes zánovní ojetiny

Audi Q4 E-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi svolává v USA přes 9 000 vozů Q4 e-tron, některé mají nabíjet jen na 80 %

EU regulace

Británie přebírá Euro 7. Limity baterií platí i pro plug-in hybridy

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Leapmotor rozjel výrobu ve Španělsku a jeho čínskou techniku přebere i Opel

V závodě Stellantisu v Zaragoze začala výroba SUV Leapmotor B10 a v Paříži debutoval menší model B03. Na stejné lince vznikne v roce 2028 i... >>

Zimních 400 km v našem katalogu začíná až na 949 000 Kč. Co levnější vozy?

Z 168 vozů v katalogu evmagazin.cz zvládne 400 km v zimě 19 až 73 modelů podle výše ztráty, nejlevnější za 949 000 Kč. Pod 900 tisíc... >>

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Společný podnik Volkswagen Anhui v Číně zlevnil elektrický sedan ID. Unyx 07 v akci na 99 900 jüanů (asi 325 000 Kč). Nová 77,5kWh baterie... >>

Smart #5 v Česku od 1 099 000 Kč. Nabíjení 400 kW ale až od 1,3 milionu

Smart #5 stojí v Česku od 1 099 000 Kč, nabíjení 400 kW ale nabízí až verze Pro+ od 1 299 000 Kč. Základní Pro se 76kWh LFP baterií... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hirschberg, GermanyHirschberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carpiquet, FranceCarpiquet, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, ItalyPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Øvre Årdal, NorwayØvre Årdal, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama