Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

USA investují miliardy do rozvoje nabíjecí infrastruktury pro elektromobily

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Srpen, 2024

Americká vláda prostřednictvím programu Charging and Fueling Infrastructure (CFI) významně podporuje rozvoj nabíjecí infrastruktury pro elektromobily. Nově schválené projekty mají za cíl zlepšit dostupnost nabíjení napříč Spojenými státy a urychlit přechod na udržitelnou dopravu.

Zacílení na znevýhodněné oblasti a venkovské regiony

Značná část financování směřuje do znevýhodněných komunit a venkovských oblastí, kde je nabíjecí infrastruktura nedostatečná. Například projekt v Maricopa County v Arizoně získal 15 milionů dolarů na instalaci veřejně přístupných nabíjecích stanic u škol a firem s více než 50 zaměstnanci. Tato iniciativa má za cíl vyrovnat přístup k nabíjení elektromobilů a podpořit jejich adopci v oblastech, kde by soukromý sektor pravděpodobně neinvestoval.

Inovativní přístupy k rozšíření nabíjecí sítě

Projekty podporované CFI přinášejí inovativní řešení pro rozšíření nabíjecí infrastruktury. Město Detroit obdrželo více než 23 milionů dolarů na dva projekty: jeden zaměřený na instalaci nabíječek podél dálnic a druhý na vytvoření sítě nabíjecích stanic v komunitních parcích a veřejných parkovištích. Tyto projekty také zahrnují programy pro přípravu pracovní síly v oblasti elektromobility a vytváření pracovních míst.

Podpora multimodální dopravy a sdílené mobility

Mnoho projektů se zaměřuje na integraci nabíjecí infrastruktury s veřejnou dopravou a sdílenými mobilitními službami. Například New York City získalo 15 milionů dolarů na vytvoření největšího programu nabíjení elektromobilů u obrubníků v zemi s 700 zásuvkami. Nejméně polovina z nich bude umístěna ve znevýhodněných oblastech a čtvrtích, kde žijí nízkopříjmoví pracovníci.

Důraz na udržitelnost a odolnost

Projekty CFI kladou důraz na udržitelnost a odolnost nabíjecí infrastruktury. Například Fort Independence Indian Community v Kalifornii obdrží více než 15 milionů dolarů na instalaci spolehlivého a odolného nabíjecího hubu podél koridoru U.S. Route 395. Tento projekt bude využívat solární mikrosíť s kombinovanou výrobou tepla a energie a bateriovým úložištěm.

Příprava na budoucnost elektromobility

Investice do nabíjecí infrastruktury v USA jsou klíčové pro budoucnost elektromobility. S rozšiřováním sítě nabíjecích stanic se očekává rychlejší adopce elektromobilů, snížení emisí skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší ve městech. Tyto projekty také vytvářejí nové pracovní příležitosti a podporují ekonomický rozvoj v komunitách napříč zemí.

Závěr: Transformace americké dopravní infrastruktury

Program CFI představuje významný krok k transformaci americké dopravní infrastruktury. Investice do nabíjecích stanic nejen usnadňují přechod na elektromobily, ale také přispívají k řešení klimatické změny a zlepšují kvalitu života v městských i venkovských oblastech. S pokračující podporou podobných iniciativ se Spojené státy posouvají blíže k udržitelné budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?
Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč v Česku rozumnou volbou?

Volkswagen ID.5 Pro (zdroj: Volkswagen Newsroom)

Volkswagen ID.5: Sportovní fastback, který v Česku koupíte od 1,26 milionu a dojede přes 500 km
Volkswagen ID.5 kombinuje elegantní fastbackovou karoserii s dojezdem až 560 km a výkonem až 340 koní. Jak si vede v praxi a pro koho je ideální volbou?

Ilustrační foto

Sodíkové baterie CATL jdou do masové výroby. Slibují dojezd 600 kilometrů
Čínský bateriový gigant CATL potvrdil spuštění sériové výroby sodíkových baterií ještě letos. Hlavní vědec Wu Kai oznámil překonání všech technických překážek a budoucí generace článků cílí na dojezd ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rumunsko staví rychlonabíjecí síť pro elektromobily i e-trucks: Rompetrol investuje 8,2 milionu eur

Rompetrol buduje 30 rychlonabíjecích stanic podél rumunských TEN-T koridorů. Projekt za 8,2 mil. eur zahrnuje 350kW nabíječky pro elektrické... >>

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie

Evropský výrobce baterií ACC mění vedení. Novým šéfem je Allan Swan z Panasonicu, který rozjel továrny pro Teslu. Čeká ho nelehký... >>

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických

Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory... >>

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?

Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Biguglia, Korsika, FranceBiguglia, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vrata Jadrana, Croatia - NorthKastav, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix