Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Renault testuje lithium-metalové baterie s 30% nižšími náklady

Francouzský výrobce Renault uzavřel partnerství s baskickou společností Basquevolt na vývoji pokročilých lithium-metalových baterií. Nová...

Renault Group plně ovládá Flexis: Akcelerace elektrických dodávek pro městskou logistiku

Samsung SDI vyřešil největší problém lithium-metalových baterií

Nová generace elektromotorů: Evolito ukazuje směr pro efektivnější EV

Konec dlouhých zastávek? IONITY spouští nabíjení, které dá 300 km za 8 minut

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil

MG uvádí nové SUV MGS6 EV za 900 tisíc korun v Rakousku

Plug-in hybridy spalují třikrát víc paliva, než stojí v technickém průkazu. Největší studie svého druhu to dokázala

Renault mění mapu výroby: Španělsko se stane centrem pro kompaktní elektromobily

Toyota spouští v Polsku obří recyklační centrum pro 20 000 aut ročně

Proč je rychlost nabíjení v roce 2026 důležitější než samotný dojezd elektromobilu

Spokojenost majitelů elektromobilů v USA na rekordu: 96 % by volilo EV znovu

MG dodalo milionté auto v Evropě, Británie vede s 386 tisíci vozy

Facelift Kia EV5 přichází nečekaně brzy — a mění to, co vadilo nejvíc

Tesla musí zaplatit 5,7 miliardy korun za smrtelnou nehodu Autopilota — soudkyně odmítla všechny její argumenty

Zittau zahájilo éru elektrobusů: východní Sasko sází na tichou a čistou dopravu

Zimní dojezd elektromobilů už nemusí být strašákem. Mahle našlo způsob, jak vrátit ztracené kilometry do hry

Test Zeekr 7X: Nabíjení z jiného světa a komfort, na který nejsme u mnohých aut zvyklí

Nio překonalo rekord: Přes 158 tisíc výměn baterií za den během čínských svátků

Bez Číny ztratíme schopnost konkurovat. Jakou roli sehraje kancléř Merz při vyjednávání v Pekingu?

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 24
  • Stránka 25
  • Stránka 26
  • Stránka 27
  • Aktuální stránka 28
  • Stránka 29
  • Stránka 30
  • Stránka 31
  • Stránka 32
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai Mobis vyvinul univerzální 160kW elektropohon. Jedna platforma pokryje všechny typy EV

Korejský dodavatel Hyundai Mobis představil univerzální 160kW elektrický pohonný systém, který může pohánět vše od malých městských... >>

Ford mění evropskou strategii: pět nových modelů včetně dvou elektromobilů, tři ponesou jméno Bronco

Ford do konce roku 2029 představí pět zcela nových modelů určených pro evropský trh. Dva z nich pojedou čistě na baterie, tři nabídnou... >>

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

Zeekr 009: Čínské luxusní MPV nabije za 17 minut na 80 % a zrychlí na 100 km/h za 3,9 sekundy

Zeekr potvrdil uvedení faceliftovaného modelu 009 na 19. května. Luxusní elektrické MPV dostane baterii CATL 6C Qilin, výkon 680 kW, stovku za... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mülheim, GermanyMülheim an der Ruhr, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix