Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hongqi testuje 142 kWh baterii: Dojezd přes 1000 km na jedno nabití

Čínská automobilka FAW Group prostřednictvím své dceřiné společnosti CANEB zahájila testování polotuhých baterií ve svých prototypech....

Solid-state baterie v americkém supervozu: Karma a Factorial spouští výrobu, kterou svět čekal roky

Xiaomi YU7 se stal nejprodávanějším SUV v Číně za leden

400 km nestačí. Průzkum BMW ukázal, co firemní řidiči skutečně chtějí od elektromobilů

Konec robotických povelů: Tesla posílá do Evropy očekávanou AI Grok, mění tím způsob cestování

Čína povoluje automobilkám jednat o celních dohodách s EU

Ghosn varuje Evropu: v elektromobilitě honíte deset zajíců najednou. Změní to rok 2026?

Ford navrhl Trumpově vládě, jak dostat čínské automobilky do USA. GM zuří

Ionity zlevňuje rychlonabíjení v Německu: Až o 8 % bez předplatného

Stellantis přehodnocuje baterie: Konec spolupráce se Samsung SDI na obzoru?

Rakouský trh v lednu: Elektromobily rostou o 23 %, hybridy drží primát

Tesla v Česku tasí silný kalibr: Rychlonabíjení padá na 5,50 Kč, konkurence má problém

Toyota udělala to, co od ní nikdo nečekal: Highlander bude výhradně elektromobil

Německo řeší drahé nabíjení: Svaz BNM navrhuje úspory miliard pro majitele elektromobilů

Zisk Mercedes-Benz se v roce 2025 sesypal o polovinu. Stuttgartská hvězda ztrácí lesk

Čína definuje, co je solid-state baterie – dřív než kdokoli jiný. Standard platí od července

Satelity to potvrdily: Elektromobily už teď čistí vzduch v kalifornských městech

BMW spouští V2G nabíjení v Německu: Auto jako domácí baterie

Xpeng staví v Evropě megawattové nabíječky s bateriovým úložištěm. Tesla a Ionity budou mít co dohánět

Rozsáhlá svolávací akce BMW: Půl milionu vozů má vadný startér, hrozí riziko požáru

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 24
  • Stránka 25
  • Stránka 26
  • Stránka 27
  • Aktuální stránka 28
  • Stránka 29
  • Stránka 30
  • Stránka 31
  • Stránka 32
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

České dálnice pod proudem: každých 60 km nabíječka, megawatt pro kamiony a konec skrytých poplatků

Evropské nařízení AFIR zásadně mění podobu nabíjecí infrastruktury na českých dálnicích. Do roku 2027 přibudou stovky... >>

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?

Porsche se rozhodlo pro prodej svého podílu v Bugatti a Rimac Group. Tato strategická změna přichází v době, kdy se automobilový průmysl... >>

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší

Rodinný elektrický SUV za rozumné peníze? MG ZS EV je na trhu ojetin jedním z nejdostupnějších. Pozor ale na zásadní rozdíly mezi... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vrgorac, CroatiaVrgorac, Croatia
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix