Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ranní škrábání oken? Neznám. Jednoduchá funkce v mobilu, která se stala nutností

Sedat v zimě do dokonale vyhřátého vozu s čistým sklem je k nezaplacení. Právě ovládání klimatizace na dálku je přitom jen špičkou...

Nio ES8: 40 000+ objednávek! Proč tento elektromobil mění pravidla hry v roce 2025?

Klíčové změny, které Tesla řeší na podzim 2025: Jak ovlivní budoucnost elektromobility?

Zlom na čínském trhu: Končí éra hybridů?

Místo softwarového snu noční můra? Mění se pět miliard od VW v Rivianu v prach?

Vzpomínáte na Bugatti? Zapomeňte. Nový král rychlosti se jmenuje Yangwang U9 a přijíždí z Číny.

20 000 km s elektromobilem MG ZS EV: Upřímná zpověď po roce života na baterky

Má v sobě geny Volva a útočí na prémii. Odhalili jsme, proč byste měli znát značku Zeekr

Německý trh se mění před očima: Elektromobily dosáhly 30% podílu, zatímco Tesla zažívá volný pád

5 elektromobilů, které nám v Česku chybí: Proč by tu měly být?

Když je design nebezpečný - Tesla mění design klik u dveří. Proč?

Čeká nás zemětřesení v cenících Renaultu? Klíč k levnějším elektromobilům leží v novém typu baterie

Nové baterie Panasonic pro Teslu: Cesta k dojezdu 1000 km (WLTP) se otevírá. Ale kdy?

Salón elektromobilů 2025 míří do Ostravy: Vše, co potřebujete vědět

Tesla Roadster: Paní Columbová světa elektromobilů se znovu hlásí o slovo. Bude to víc než auto, slibuje Musk

Dočkáme se levných elektromobilů? Těchto 5 modelů útočí na nízké ceny už dnes

Éra „jedné baterie pro všechny“ končí. Přichází specializace, která má konečně vyřešit cenu i dojezd elektromobilů.

Trh s elektromobily se dělí na dva světy. Zatímco Čína trhá rekordy, Západ čelí nejistotě

ČEPS investuje 80 miliard: Posílení sítě není jen o elektromobilech

Delší dojezd a konec strachu z požáru. Dodavatel Fordu a Hyundai odstartoval výrobu klíčové baterie

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 15
  • Stránka 16
  • Stránka 17
  • Stránka 18
  • Aktuální stránka 19
  • Stránka 20
  • Stránka 21
  • Stránka 22
  • Stránka 23
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec výhod pro elektromobily: Nová vláda zruší dálnice zdarma? A přitom jich letos otevře skoro 67 kilometrů

Zatímco se ještě letos otevře rekordních 66,7 kilometru nových dálnic a dokončí se poslední část D1, majitelé elektromobilů čelí... >>

XPENG a NIO hlásí silný listopad: AI posouvá autonomii vpřed

Listopad 2025 byl pro čínské výrobce elektromobilů XPENG a NIO měsícem silného růstu dodávek. XPENG dodal 36 728 vozů a představil... >>

O elektromobily není zájem? Ano na Marsu, v Evropě však stoupá prodej o 34 %

Říjen 2025 přepsal pravidla evropského automobilového trhu. Škoda Elroq se stala nejprodávanějším elektromobilem kontinentu a poprvé v... >>

Může nový patent Tesly výrazně zlevnit elektromobily?

Nový patent Tesly publikovaný 27. listopadu popisuje technologii, která by mohla snížit cenu baterií až o polovinu. Konec obřích továrních... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.