Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Německo investuje miliardu eur do nabíječek pro elektrické kamiony. Tři dotační výzvy startují už v květnu

Německo investuje miliardu eur do nabíjecí infrastruktury pro elektrické kamiony. První kolo nabízí 200 milionů eur ve třech dotačních...

Citroën chystá levný elektromobil za cenu ojetiny. Šéf značky: "Chceme vrátit Evropě kupní sílu"

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických

Hamburk nakoupí 240 elektrobusů, přesto odkládá bezemisní cíl. Diesel zůstane jako pojistka

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026

Denso chce do roku 2029 nabíjet elektromobily za jízdy. 500 km bez zastavení už otestoval

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6

Leapmotor míří na milion aut ročně: Nové modely a evropská továrna mají zajistit rekordní růst

Nejprodávanější elektromobily na světě: Březen 2026 patřil Tesle, Škodě a Kie

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily

Elektromobily v roce 2025 sebraly ropným gigantům 2,3 milionu barelů denně. Do roku 2030 to bude dvakrát víc

Bosch spojuje čínskou rychlost s globální expertizou. Šéf divize prozradil, jak se mění pravidla hry v elektromobilitě

Lexus odhalí 7. května svůj první třířadový elektromobil — co o TZ víme dnes

Zeekr 9X míří do Evropy: globální nasazení začíná v červnu, prodej u nás od Q4 2026

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren

Čínské elektromobily v dubnu 2026: Leapmotor rekordní, Zeekr +131 % a BYD osm měsíců v poklesu

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 15
  • Stránka 16
  • Stránka 17
  • Stránka 18
  • Aktuální stránka 19
  • Stránka 20
  • Stránka 21
  • Stránka 22
  • Stránka 23
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí

Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu

Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Münster, GermanyMünster, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix