Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio čelí rekordním ztrátám navzdory růstu dodávek elektromobilů

Čínský výrobce elektromobilů Nio vykázal v posledním čtvrtletí roku 2024 rekordní čistou ztrátu 7,11 miliardy RMB (2,4 miliardy Kč)...

Audi TT: Ikona možná povstane v elektrické podobě

Audi TT, kultovní sportovní vůz ukončený v roce 2023, by se mohl dočtat elektrické reinkarnace. Generální ředitel Audi Gernot Döllner...

Xiaomi posiluje pozici v elektromobilním průmyslu: expanze továrny a nové cíle

Čínský technologický gigant Xiaomi výrazně rozšiřuje kapacitu výroby elektromobilů v Pekingu. Firma aktuálně buduje druhý závod na...

BYD Denza N9 vstupuje na trh luxusních elektrických SUV

Čínská automobilka BYD Denza představila nový luxusní elektrický SUV model N9, který má ambice konkurovat vůdčím hráčům v segmentu....

General Motors spojuje síly s Nvidií v oblasti autonomního řízení

Společnost General Motors (GM) oznámila strategické partnerství s technologickým gigantem Nvidia, jehož cílem je integrace umělé inteligence...

LG Chem revolucionizuje baterie pro elektromobily inovativními materiály

LG Chem inovuje baterie: katodové materiály bez prekurzorů zlepšují výkon v chladu. Bezpečnostní řešení Nexul brání přehřátí....

Zeekr zaznamenal výrazné zlepšení finančních výsledků díky růstu prodejů elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr ve 4. čtvrtletí 2024 snížila čistou ztrátu o 72,1 % meziročně, s rekordní hrubou marží 19 %. Tržby z prodeje...

Rekordní zájem o elektromobily s prodlouženým dojezdem: Aito M8 a Stelato S9 lámaly čísla

Čínský trh s elektromobily zažívá boom modelů s rozšířeným dojezdem. Aito M8 EREV získal přes 70 000 předobjednávek za dva týdny...

Revoluce v recyklaci grafitu pro elektromobily: Evropa hledá nezávislost na Číně

Britská společnost Altilium uzavřela strategickou dohodu s australskou firmou Talga na dodávku až 16 000 tun recyklovaného grafitu do roku...

Li Auto modernizuje své modely: Menší LiDARy a nové čipy pro autonomní řízení

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto připravuje aktualizace svých současných vozů s důrazem na technologii autonomního řízení. Hlavní...

Čínská vláda blokuje výstavbu továrny BYD v Mexiku. Obává se úniku technologií

Čínský výrobce elektromobilů BYD čelí neočekávané překážce v expanzi na americký kontinent. Vláda v Pekingu pozastavila schvalování...

Nová generace MG 4: Evoluce elektrického hatchbacku odhalena

Čínský regulatorní úřad MIIT (Ministerstvo průmyslu a informačních technologií) nedávno odhalil specifikace nové generace MG 4 EV, která...

Sezona MČR v ecorally odstartovala v Českém Krumlově

Sezona mistrovství ČR v ecorally odstartovala tradičně náročnou Czech New Energies Rally v Českém Krumlově. Posádky se musely vypořádat...

Růst dobíjecí infrastruktury v Česku: Kdo vede změny?

Česká dobíjecí infrastruktura zažívá dynamický rozvoj: Tři hlavní hráči – ČEZ, PRE a E.ON – loni společně provozovali přes 3500...

Kanada přerušila dotace pro Teslu: Politické napětí ovlivňuje elektromobilitu

Kanadské úřady v posledních týdnech vyloučily Teslu z programů podpory elektromobilů, a to kvůli napětí mezi vládou a generálním...

Ford posiluje elektrickou nabídku v Evropě: Tři nové modely míří na trh

Automobilka Ford právě uvedla na evropský trh trio elektromobilů, které spojují praktičnost, výkon a udržitelnou výrobu. Kompaktní...

LMFP baterie: Revoluční materiál pro vyšší dojezd elektromobilů

Britská společnost Integrals Power představila lithium-mangan-železo-fosfát (LMFP) – nový katodový materiál, který podle nezávislých...

Nio a CATL spojily síly: Vzniká největší síť výměnných baterií pro elektromobily

Čínské společnosti Nio a CATL zahájily strategickou spolupráci na vybudování globálně nejrozsáhlejší sítě pro výměnu baterií v...

BYD Super e Platform: rychlonabíjení elektromobilů do 5 minut

Pět minut místo půl hodiny u stojanu. Čínská automobilka BYD představila technologii, která může navždy smazat rozdíl mezi dobou...

Lidar vs. kamery: Jaké senzory pohánějí autonomní budoucnost elektroaut?

Autonomní řízení je klíčovou technologií budoucnosti elektromobilů, ale způsob, jakým ho automobilky řeší, se zásadně liší. Zatímco...

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 16
  • Stránka 17
  • Stránka 18
  • Stránka 19
  • Aktuální stránka 20
  • Stránka 21
  • Stránka 22
  • Stránka 23
  • Stránka 24
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Požáry elektromobilů: Fakta versus mýty

Obavy z vyšší hořlavosti elektromobilů jsou častým tématem diskusí, ale aktuální data z Evropy ukazují jiný obraz. Podle statistik... >>

ZEEKR 7X nabije baterii za 13 minut – nejrychlejší nabíjení mezi elektrickými SUV v Evropě

Čínská automobilka ZEEKR představuje v Evropě revoluční elektrické SUV 7X, které přepisuje pravidla rychlého nabíjení. Model s... >>

Podzim 2025 přinese velké výstavy elektromobility: Praha, Mnichov, Tokio i Bologna. Kde zažijete testovací jízdy?

Na podzim 2025 se elektromobilita představí v plné síle – od pražského e-Salonu a Salónu Elektromobilů v Ostravě, přes prestižní IAA... >>

Křemíkové baterie získaly 463 milionů dolarů: Konec éry lithium-iontů?

Americká společnost Group14 Technologies právě uzavřela jedno z největších investičních kol v oblasti bateriových technologií za... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Krško, SloveniaKrškem, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Craiova, RomaniaCraiova, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carcassonne, FranceCarcassonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Meuse, FranceVal-de-Meuse, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.