Velká Británie, druhý největší automobilový trh v Evropě, prochází zásadními změnami v oblasti elektromobility a energetiky. Země se posouvá směrem k udržitelné budoucnosti, kdy bateriová elektrická vozidla (BEV) získávají na významu a uhlí jako zdroj energie odchází do historie. Tento článek se zaměřuje na dva klíčové aspekty: růst elektromobilů ve Spojeném království a ukončení využívání uhlí jako zdroje elektřiny.
Rostoucí podíl elektromobilů
Podle nedávných dat se podíl bateriových elektrických vozidel (BEV) ve Velké Británii během posledních měsíců zvýšil na přibližně 16,6 %. Přestože je to mírně pod rekordní hranicí, je patrné, že po poklesu v polovině roku 2023 podíl opět roste. V absolutních číslech bylo během září 2023 registrováno rekordních 45 323 elektromobilů, což představuje historický milník pro britský automobilový trh.
Tento trend je zajímavý i kvůli sezónním výkyvům v registraci nových vozidel. Jak ukazují data, dochází k prudkým nárůstům prodejů v březnu a září, kdy výrobci uvádějí na trh nové modely. Proto je pro lepší přehled vhodné sledovat data na šestiměsíční bázi, která nabízí vyváženější obraz o vývoji trhu.
Konec éry uhlí v UK
V září 2024 dojde k významnému historickému okamžiku – poslední uhelná elektrárna ve Velké Británii, Ratcliffe-on-Soar v Nottinghamshire, ukončí svůj provoz. To znamená definitivní konec 142 let trvajícího období, kdy bylo uhlí klíčovým zdrojem energie pro zemi.
Velká Británie se stane první zemí ze skupiny G7, která kompletně ukončí výrobu elektřiny z uhlí. Tento milník je o to významnější, že právě zde byla v roce 1882 otevřena první uhelná elektrárna na světě, na Holborn Viaduct v Londýně. Od té doby až do roku 2024 britské uhelné elektrárny spálily 4,6 miliardy tun uhlí a vypustily do atmosféry 10,4 miliardy tun oxidu uhličitého.
Klíčové faktory pro ukončení uhelné energetiky
Úspěšné ukončení využívání uhlí ve Spojeném království bylo postaveno na čtyřech klíčových pilířích:
- Dostupnost alternativních zdrojů energie, které nejen splňují, ale často i překračují rostoucí poptávku po elektřině.
- Ukončení výstavby nových uhelných elektráren, čímž se zastavila expanze uhelné kapacity.
- Zavedení externích nákladů, jako jsou znečištění ovzduší a emise oxidu uhličitého, což ekonomicky zvýhodnilo alternativní zdroje.
- Jasně stanovený plán na ukončení provozu uhelných elektráren, který britská vláda představila již před deseti lety, což dalo energetickému sektoru dostatek času na adaptaci.
Tento přechod je významným příkladem, který může inspirovat další země ke změnám a rychlému přechodu k udržitelnějším energetickým zdrojům. Cíl Británie do roku 2030 zcela dekarbonizovat svůj energetický sektor představuje jak výzvu, tak obrovskou příležitost vytvořit další případovou studii úspěšné klimatické akce.
Výhled do budoucna
S ukončením éry uhlí a rostoucím podílem elektromobilů se Velká Británie připravuje na novou etapu v oblasti dopravy a energetiky. Význam elektromobility poroste spolu s ambiciózními plány na plnou dekarbonizaci a posílení obnovitelných zdrojů energie. Zkušenosti Spojeného království mohou sloužit jako příklad pro další země, jak úspěšně zvládnout přechod na ekologičtější model hospodářství a energetiky.
Zdroje:
Data byla čerpána z dostupných statistik o registraci automobilů ve Velké Británii (2019–2023) a zpráv o uhelných elektrárnách v zemi.
