Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Elektromobily v ČR rostou o 53 %: Škoda Elroq vévodí žebříčku, Tesla ztrácí své pozice

Daniel Česák 3 Září, 2025 · 7 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

České silnice v roce 2025 zažívají boom elektromobility. Během prvních osmi měsíců roku se tržní podíl nových bateriových elektromobilů vyšplhal na 5,5 %, což představuje výrazný nárůst oproti loňským 3,8 %. Největším překvapením je dominance domácí Škody, která předstihla dosavadního lídra Teslu a nyní ovládá více než třetinu trhu s elektroauty.

České silnice v roce 2025 zažívají boom elektromobility. Během prvních osmi měsíců roku se tržní podíl nových bateriových elektromobilů vyšplhal na 5,5 %, což představuje výrazný nárůst oproti loňským 3,8 %. Největším překvapením je dominance domácí Škody, která předstihla dosavadního lídra Teslu a nyní ovládá více než třetinu trhu s elektroauty.

Shrnutí: Český trh s elektromobily zaznamenal na podzim 2025 výrazný růst. Za prvních 8 měsíců roku bylo registrováno 8 820 nových elektromobilů (nárůst o 53 %), celkem jezdí po českých silnicích téměř 49,8 tisíc elektrických vozů.

49,8k

Elektromobilů na českých silnicích

5,5%

Tržní podíl nových elektromobilů

53%

Meziroční nárůst registrací

Škoda smetla konkurenci ze stolu

Nejpřekvapivějším zjištěním aktuálních statistik je dominance české automobilky Škoda na domácím trhu s elektromobily. Mladoboleslavská značka získala v segmentu bateriových elektromobilů tržní podíl 35,4 % a vystřídala tak na pozici lídra americkou Teslu.

Mezi nově registrovanými elektromobily letos kraluje Škoda Elroq s 1 731 vozy. Hned za ní se drží další český zástupce -- Škoda Enyaq (1 391 registrací). Bronzovou příčku obsadila Tesla Model Y, které na české silnice přibylo 948 kusů.

— Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu

Tesla, která byla v loňském roce na prvním místě, naopak vykázala meziroční pokles registrací o 37 %, což vedlo ke snížení jejího tržního podílu z dominantních 36,6 % na současných 15,2 %. Tento dramatický obrat ilustruje rostoucí konkurenci na českém trhu s elektromobily a úspěšnou strategii domácí Škody.

Měsíční vývoj registrací elektromobilů

Registrace nových elektromobilů v Česku vykazují zajímavou sezónnost. Nejvýraznější meziroční nárůsty byly zaznamenány zejména v březnu (+261 %) a dubnu (+109 %), zatímco v červnu došlo k poklesu registrací o 11 %.

Leden-Březen 2025

Silný start roku
Březen zaznamenal rekordní meziroční nárůst registrací o 261 %, což signalizovalo rostoucí zájem zákazníků o elektromobilitu na začátku roku.

Duben-Červen 2025

Volatilní období
Duben pokračoval v růstovém trendu (+109 %), zatímco červen přinesl první pokles registrací (-11 %), pravděpodobně ovlivněný letní sezónou.

Srpen 2025

Stabilizace růstu
V srpnu bylo registrováno 840 nových elektromobilů, což představuje mírný růst o 8 % oproti stejnému období loňského roku.

Top modely českého elektrotrhu

Žebříček nejprodávanějších elektromobilů v Česku za první osmináct týdnů roku 2025 přináší několik překvapení. Škoda Elroq se stala jednoznačným lídrem s 1 731 registracemi, což dokládá úspěch nového modelu na domácím trhu. Za zmínku stojí určitě i růst značky Ford, která meziročně vyrostla o 278% a za prvních 8 měsíců se registrovalo 344 elektromobilů této značky. Není čemu se divit, jejich modely Capri nebo Explorer patří k tomu zajímavějšímu u nás. Poměr cena výkon není špatný. Z čínských výrobců jsou nejvýše značky Volvo a MG. Je velmi zajímavé, že MG5 patřil k tém lépe prodávaným než-li např. MG4 nebo Renaul Scenic. MG5 u nás už totiž není oficiálně v prodeji.

Naopak pozor by si kromě Tesly měla dát i automobilka Volvo. Která sice udržela první desítku, ale meziročně propadla ještě více než Tesla - o 49%.  A zatímco v minulém roce  za prvních osm měsíců bylo registrováno 549 elektromobilů Volvo, nyní tomu bylo jen 281. Že by důsledek problémů se softwarem?

Top 3 modely

  • 🥇 Škoda Elroq: 1 731 registrací (nový model)
  • 🥈 Škoda Enyaq: 1 391 registrací
  • 🥉 Tesla Model Y: 948 registrací (-18 % meziročně)

Novinky na trhu

  • Škoda Elroq: Nejúspěšnější novinka roku
  • Kia EV3: Probojovala se do top 10
  • Hyundai Inster: Další úspěšná novinka

Pokles popularity

  • Tesla Model 3: Pokles o 60 %
  • Hyundai Kona: Snížení o 21 %
  • Tesla Model Y: Pokles o 18 %

Rozmanitost pohonů na českých silnicích

Elektromobily sice rostou nejrychleji, ale stále reprezentují menšinový podíl českého autoparku. V prvních osmi měsících roku 2025 bylo registrováno celkem 161 067 nových osobních vozidel, z nichž většina (67 %) měla benzínový motor.

Složení nových registrací podle pohonu

  • Benzínové motory: 67% podíl (meziroční růst +7,2 %)
  • Naftové motory: 20,6% podíl (meziroční pokles -17,1 %)
  • Bateriové elektromobily: 5,5% podíl (meziroční růst +53 %)
  • Plug-in hybridy: 4,3% podíl (meziroční růst +73 %)
  • LPG vozidla: 2,6% podíl (meziroční růst +39,9 %)
  • Vodíková vozidla: 21 registrovaných vozů

Ojetiny podporují elektrifikaci

Rostoucí zájem o elektromobilitu se neomezuje pouze na nová vozidla. Během sledovaného období bylo do Česka dovezeno také 5 317 ojetých elektromobilů, které nyní tvoří 5,4 % všech dovezených ojetin. Pro srovnání: loni ve stejném období činil podíl pouze 2,4 %.

Tento trend naznačuje, že elektromobilita postupně proniká i do segmentu cenově dostupnějších vozidel, což může v budoucnu urychlit její masové rozšíření.

Užitková vozidla a veřejná doprava

Elektrifikace se netýká pouze osobních automobilů. Ve světle podpory zelené dopravy rostou i registrace elektrických užitkových vozidel:

783

Elektrických lehkých užitkových vozidel (+144 %)

74

Elektrických nákladních automobilů (+84 %)

19

Elektrobusů (-42 %)

Budoucnost elektromobility v Česku

Současný vývoj českého trhu s elektromobily ukazuje na postupnou změnu preferencí spotřebitelů před zimou 2025. Úspěch domácí Škody dokládá, že české automobilky dokáží konkurovat i světovým gigantům jako je Tesla, minimálně u nás.

Výhled: S pokračujícím rozšiřováním nabíjecí infrastruktury a snižováním cen baterií lze očekávat další růst elektromobility v České republice. Klíčové bude udržení konkurenceschopnosti domácích výrobců.

Klíčové faktory růstu

Současný boom elektromobility v ČR podporuje několik faktorů: rostoucí nabíjecí infrastruktura, postupné snižování cen elektromobilů, státní podporu ve formě dotací v minulém roce a rostoucí ekologické povědomí spotřebitelů. Úspěch Škody navíc dokazuje, že zákazníci dávají přednost známým značkám s dobrým servisním zázemím.

 

Zdroj: cistadoprava.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nový Renault Megane slibuje 500 km. U nabíjení si pohlídejte výbavu

Kia PV5 Cargo | zdroj: press-eu.kia.com

Kia PV5 Passenger: kufr pro pět lidí a dovolenou, ale strop 135 km/h

Li Auto i6 | zdroj: liauto.com

Li i6 vyměnilo Nvidii za vlastní čip, základní cena v Číně se nemění

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • Volvo
  • Tesla
  • Škoda
  • Ford
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Leapmotor rozjel výrobu ve Španělsku a jeho čínskou techniku přebere i Opel

V závodě Stellantisu v Zaragoze začala výroba SUV Leapmotor B10 a v Paříži debutoval menší model B03. Na stejné lince vznikne v roce 2028 i... >>

Zimních 400 km v našem katalogu začíná až na 949 000 Kč. Co levnější vozy?

Z 168 vozů v katalogu evmagazin.cz zvládne 400 km v zimě 19 až 73 modelů podle výše ztráty, nejlevnější za 949 000 Kč. Pod 900 tisíc... >>

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Společný podnik Volkswagen Anhui v Číně zlevnil elektrický sedan ID. Unyx 07 v akci na 99 900 jüanů (asi 325 000 Kč). Nová 77,5kWh baterie... >>

Smart #5 v Česku od 1 099 000 Kč. Nabíjení 400 kW ale až od 1,3 milionu

Smart #5 stojí v Česku od 1 099 000 Kč, nabíjení 400 kW ale nabízí až verze Pro+ od 1 299 000 Kč. Základní Pro se 76kWh LFP baterií... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hirschberg, GermanyHirschberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carpiquet, FranceCarpiquet, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, ItalyPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Øvre Årdal, NorwayØvre Årdal, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama