Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Volvo EX30: Elektromobil, který změnil výrobní strategii kvůli globálním tlakům

Novinky Volvo - media.volvocars.com

Geopolitika zasáhla do výroby

Původně čínsky vyráběný Volvo EX30 narazil na cla až 100% v USA a zvýšená evropská tarify. Důvodem jsou obchodní spory mezi Západem a Čínou, které donutily automobilku urychlit plány na evropskou výrobu. Modulární platforma umožnila rychlou adaptaci belgické továrny, kde nyní 600 robotů montuje bateriové packy a karoserie.

Technické parametry pro náročné

Americká verze EX30 startuje na 44 900 USD s 69kWh baterií (kapacita měřená v kilowatthodinách) garantující dojezd 407 km dle EPA testu. EPA rozsah představuje standardizované měření spotřeby v reálných podmínkách. Dualmotorová verze dodává 422 koní a točivý moment 542 N·m, což konkurovalo prémiovým SUV.

Evropský úspěch navzdory překážkám

V roce 2024 se EX30 prodalo 78 000 kusů v Evropě, což jej řadí za Teslu Model Y a Model 3. Paradoxně právě clová opatření přispěla k popularitě – evropští zákazníci preferují lokálně vyráběná auta. Belgická továrna nyní zvládá roční kapacitu 200 000 vozů díky modulární výrobní lince inspirované koncernem VW.

Budoucnost výroby v USA

Volvo má nedostatečně využité kapacity v Jižní Karolíně, kde by mohlo vyrábět EX30 pro americký trh. Lokální produkce by eliminovala clo a umožnila čerpat daňové úlevy až 7 500 USD. Problémem zůstává sinofobie – rostoucí nedůvěra vůči čínským firmám v USA, ačkoli Volvo patří čínské společnosti Geely od roku 2010.

Ekonomické dopady relokalizace

Přesun výroby stál 227 milionů dolarů a trval 18 měsíců. Pro srovnání: přizpůsobení amerických továren pro elektromobilitu by podle odhadů vyžadovalo miliardové investice. EX30 se stal testovacím případem pro bezcelní vývoz – díky výrobě v Belgii může Volvo vyvážet do USA za snížená cla díky dohodám EU-USA.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Redakce, dne 27 Duben, 2025

Elektrický fejeton 😂

Pravdou je, že náš energetický mix není zcela čistý. Přesto však podle celé řady studií vychází elektromobily ekologičtěji než spalovací auta – i když započítáme výrobu baterie. A to jsme teprve na začátku éry jejich recyklace. Navíc – věděli jste, že společnost PRE deklaruje, že veškerá elektřina z jejich veřejných dobíjecích stanic pochází ze 100% obnovitelných zdrojů?Jak chápat „100 % zelená energie“ na stojanech?Možná si říkáte, jak může být nabíječka stoprocentně „zelená“, když elektřina proudí v síti z různých zdrojů, včetně uhelných. Máte pravdu – fyzikálně nelze odlišit elektřinu z větrné turbíny od těch z uhelné elektrárny. Ale funguje to díky ekonomické stránce věci: když si koupíte zelenou elektřinu, dodavatel se zavazuje, že stejné množství energie nakoupí od ověřených výrobců z obnovitelných zdrojů. Tím aktivně podporujete výrobu čisté energie.Dohled nad tímto systémem zajišťuje Operátor trhu s elektřinou, který vydává záruku původu – oficiální potvrzení, že dané množství elektřiny bylo opravdu vyrobeno ze zelených zdrojů. Tuto záruku by vám měl být schopen poskytnout každý seriózní dodavatel zelené energie.A pravdou také je, že někteří mají tu možnost nabíjet svůj vůz z vlastní elektrárny a tím zajistit skutečně jízdu na solární či jinou zelenou energii. 

Největší výrobci EV 2023

Tesla 🇺🇸
19.9%
BYD 🇨🇳
17.1%
GAC Aion 🇨🇳
5.2%
SAIC-GM-Wuling 🇨🇳
4.9%
Volkswagen 🇩🇪
4.6%
BMW 🇩🇪
3.6%
Hyundai 🇰🇷
2.9%
Mercedes-Benz 🇩🇪
2.6%
MG 🇨🇳
2.3%
KIA 🇰🇷
2.0%
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

 

Geely plánuje převzetí elektromobilní značky Zeekr zpět do soukromého vlastnictví

Čínská automobilka Geely, majoritní vlastník elektromobilní divize Zeekr, oznámila záměr odkoupit zbývající akcie a společnost opět... >>

Elektromobily ve Velké Británii: 20% podíl na trhu, Volkswagen na špici

Elektromobily ve Velké Británii zažívají výrazný růst. Podle aktuálních statistik tvoří již více než třetinu všech nově prodaných... >>

Mercedes-Benz CLA EV: Technologický skok, který předbíhá českou infrastrukturu

Nový elektromobil Mercedes-Benz CLA EV přináší revoluční 800V architekturu, která však naráží na limity americké dobíjecí... >>

San Francisco testuje nové nabíjecí stanice pro elektromobily u chodníků

San Francisco spustilo pilotní projekt veřejného nabíjení elektromobilů přímo u obrubníků. Dva nové nabíječky typu Level 2 s výkonem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

ID.7

Volkswagen - ID.7

Dojezd dle WLTP: 615 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.