Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlom v autonomní dopravě: Tesla úspěšně doručila vůz bez řidiče

Ilustrační foto - Tesla Model Y - zdroj: https://www.tesla.com/en_au/

Autonomní doručení jako realita

Tesla uskutečnila první plně autonomní doručení vozu v historii automobilového průmyslu. Model Y opustil výrobní linku v továrně Giga Texas a bez jakéhokoliv zásahu člověka dojel k novému majiteli, přičemž na veřejných komunikacích dosáhl rychlosti až 115 kilometrů v hodině. Celý proces byl monitorován a následně zveřejněn na videu, které potvrdilo technologickou vyspělost systému FSD (Full Self-Driving).

Reakce odborné veřejnosti

Lei Jun, generální ředitel čínské společnosti Xiaomi, vyjádřil obdiv k tomuto úspěchu. Ve svém prohlášení zdůraznil, že Tesla udává trendy v oblasti autonomního řízení a že jeho firma se od ní má stále co učit. Xiaomi, která nedávno představila konkurenční model YU7, považuje Teslu za klíčového hráče na globálním trhu elektromobilů.

Technologický spor: Kamery versus LiDAR

Zatímco Tesla vsází na kamerový systém FSD, jiní výrobci jako Waymo preferují technologii LiDAR. Ta využívá laserové paprsky k vytvoření přesné 3D mapy okolí, což podle šéfa Fordu Jima Farleyho zvyšuje bezpečnost v podmínkách se sníženou viditelností. Farley označil LiDAR za "misky kritický" pro autonomní vozidla, ačkoliv uznává pokroky Tesly v této oblasti.

Odpověď na kritiku

Počáteční skepticismus ohledně autonomního doručení byl výrazně oslaben po zveřejnění kompletního záznamu jízdy. Video prokázalo, že vůz nepotřeboval ani fyzického řidiče, ani dálkové ovládání. Kritici sice poukazovali na údajné nesrovnalosti, například s továrními poznávacími značkami vozu, tyto námitky však nebyly dostatečně podložené.

Vysvětlení klíčových pojmů

FSD (Full Self-Driving) označuje plně autonomní řídicí systém Tesly, který kombinuje umělou inteligenci s kamerovými senzory. LiDAR je laserový dálkoměr, jenž skenováním okolí vytváří digitální model prostoru a zlepšuje orientaci vozu za ztížených světelných podmínek. Oba přístupy představují odlišné technologické cesty k dosažení bezpilotní mobility.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Jana, dne 28 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Pokles cen baterií: Naděje pro elektromobily, ale výzva pro svět

Ceny baterií pro elektromobily klesly v roce 2024 o 20 %, což je nejvýraznější pokles od roku 2017. Tento trend by mohl snížit ceny... >>

CATL uvádí novou generaci baterií pro energetická úložiště s rekordní kapacitou

Čínský gigant CATL představil nový 587 Ah bateriový článek určený pro energetická úložiště, dosahující hustoty energie 434 Wh/L,... >>

Xiaomi vstupuje do vývoje pevných baterií s novým patentem

Čínský technologický gigant Xiaomi rozšířil své aktivity v elektromobilním sektoru o vývoj pevných baterií. Společnost přihlásila... >>

Cariad: Obrat softwarové divize Volkswagen Group

Softwarová jednotka Volkswagen Group, Cariad, která v minulosti způsobila miliardové ztráty a zpoždění modelů jako Porsche Macan EV, je... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.